Griechenland hat mit Vorarbeiten zur umstrittenen Verlegung von Unterseekabeln zwischen Kreta und Zypern begonnen. Am Dienstag kam das unter französischer Flagge fahrende Forschungsschiff „Abeille Marengo“ in Heraklion an. Aktuell ist es am Weg zu den Kasos-Inseln in der Ägäis. Geplant sind Unterwasseruntersuchungen für die geplante Stromverbindung. Wegen des Widerstands Ankaras gegen die Anbindung Zyperns an das Stromnetz der EU hat sich das Projekt immer wieder verzögert.

Ankara beansprucht Seegebiete, die Athen für das Projekt Great Sea Interconnector (GSI) nutzen will. Die Kabel würden insgesamt über eine Länge von 1.200 Kilometern verlegt werden. Doch veröffentlichte Ankara am Mittwoch eine „NAVTEX“ (Navigational Text Messages), die besagt, dass die Untersuchungen zur geplanten Unterseekabelverbindung mit den türkischen Behörden abgestimmt worden seien und deren „Zustimmung“ erhalten hätten. Von einer türkischen „Genehmigung“ sei jedoch ausdrücklich nicht die Rede.

Athen wertet diese Formulierung zwar als Hinweis darauf, dass das Projekt ohne größere Eskalation fortgesetzt werden könnte, reagierte aber dennoch mit einer eigenen Gegen-NAVTEX. Darin wurde die türkische Bekanntmachung für rechtlich unwirksam erklärt. Die betroffenen Koordinaten lägen innerhalb der griechischen Wirtschaftszone und des griechischen Festlandsockels. Daher seien Griechenland und Zypern die einzigen Staaten bei denen die erforderlichen Genehmigungen für die Arbeiten beantragt werden müssten, hieß es.

Die „Abeille Marengo“ kam aus Italien nach Griechenland. Sie legte zuerst im Hafen von Heraklion auf Kreta an. Mit den Unterwasseruntersuchungen wurde laut „Euronews“ die italienische Firma Next Geosolutions Europe SpA beauftragt. Sie gehört zur Marnavi-Gruppe und ist auf geophysikalische und geotechnische Studien für Offshore-Energieprojekte spezialisiert. Federführend ist das französische Unternehmen Nexans, das den Bau und die Verlegung des Verbindungskabels zwischen Kreta und Zypern übernehmen soll. Zentrales Ziel ist eine detaillierte Kartierung des Meeresbodens. Dabei werden geologische und morphologische Merkmale erfasst, um die geeignetste Route für eine sichere Verlegung und den Schutz der Stromkabel zu bestimmen.

„Abeille Marengo“ auch für Frankreichs Armee im Einsatz

Für die Rekrutierung der „Abeille Marengo“, die auch für Frankreichs Armee Einsätze durchführt, war eine zusätzliche Ausnahmegenehmigung des griechischen Ministeriums für Schifffahrt und der Küstenwache nötig. Im Mittelpunkt steht nun das Seegebiet bei den ägäischen Kasos-Inseln. Dort soll das französische Forschungsschiff im Auftrag von Nexans den Meeresboden untersuchen und die geplante Trasse des Unterseekabels vermessen. Mit der Ankunft des Schiffes am Donnerstag oder Freitag werde sich zeigen, ob die Arbeiten ohne Behinderungen fortgesetzt werden können, hieß es seitens der griechischen Behörden.

Eine militärische Eskalation zwischen der Türkei und Hellas gilt derzeit nicht als wahrscheinlich. Zwischenzeitliche Funkwarnungen, Überflüge von Kampfjets oder Drohnenaktivitäten werden jedoch nicht ausgeschlossen. Aus griechischer Sicht wäre eine ungehinderte Fortsetzung der Arbeiten ein wichtiger diplomatischer Erfolg und zugleich ein Rückschlag für türkisch-libysche Gebietsansprüche, die das Verhältnis zwischen Ankara und Athen zusätzlich belasten.

Seit Jahrzehnten Spannungen zwischen Athen und Ankara

Die Spannungen zwischen Griechenland und der Türkei existieren seit Jahrzehnten. Konflikte bestehen insbesondere über Seegrenzen, Luftraumkontrolle und Energiequellen im östlichen Mittelmeer. Ein prägendes Ereignis war die Zypernkrise 1974, die die Beziehungen dauerhaft belastete.

Seitdem kommt es immer wieder zu Spannungen und militärischen Drohgebärden, insbesondere in der Ägäis. In den vergangenen Jahren haben beide Länder ihre Verteidigungsausgaben erhöht und ihre Streitkräfte modernisiert. Das verstärkt die gegenseitige Wahrnehmung von Bedrohung zusätzlich.

APA